O que está claro é que os dez maiores fabricantes de células de bateria EV do mundo em termos de capacidade de bateria instalada estão todos concentrados em três países: China, Coréia e Japão. O desenvolvimento da fabricação de células de bateria de íon-lítio em outras regiões do mundo é relativamente lento.

Em países fora da China, Japão e Coréia, existem muitos desafios e gargalos enfrentados pelos fabricantes emergentes de células de bateria, como falta de base tecnológica, cadeia industrial, pessoal técnico central e experiência em construção, etc.

Desafio 1: Falta de fundamentação técnica

Fabricantes europeus de células de bateria: Eles estão anos atrás da Ásia em termos de reservas tecnológicas de materiais básicos para células de bateria, como materiais ativos de ânodo de bateria, materiais ativos de cátodo de bateria, eletrólito de bateria e separador de bateria, etc.

Fabricantes de células de bateria no sudeste e sul da Ásia: falta de líderes locais de grandes fabricantes de células de bateria e acúmulo de tecnologia relacionada.

Desafio 2: Falta de apoio da cadeia da indústria

Fabricantes de células de bateria dos EUA: matérias-primas como material ativo de ânodo de bateria, material ativo de cátodo de bateria, eletrólito de bateria e separador de bateria são todos dependentes de importações.

Fabricantes europeus de células de bateria: matérias-primas, como eletrólito de bateria e separador de bateria , são dominadas por produtores asiáticos.

Desafio 3: Falta de talentos essenciais

Fabricantes de células de bateria da América do Norte: falta de engenheiros qualificados na fabricação, necessidade de trazer pessoal qualificado, custo mais alto necessário.

Fabricantes europeus de células de bateria: escassez geral de mão de obra, necessidade de trazer talentos da Ásia, mas o processo de solicitação de visto de trabalho é mais complicado.

Desafio 4: Falta de experiência em construção

Fabricantes de células de bateria dos EUA: o esvaziamento da fabricação torna os custos de produção altos, o A123 tentou mover a linha de produção da bateria de volta, mas sofreu sérias perdas e acabou sendo adquirido por empresas chinesas.

Fabricantes europeus de células de bateria: falta de suporte metodológico sistemático na integração, ajuste, calibração, controle de custos, etc.

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