autonomia é o principal indicador de desempenho de um EV, e isso é determinado principalmente pela capacidade disponível do sistema de bateria do EV.
As baterias de íons de lítio são altamente sensíveis à temperatura e à taxa de corrente. analisando a curva de carga-descarga da bateria sob diferentes condições de trabalho, e analisando sua capacidade de carga e descarga e energia e outros parâmetros, a bateria adequada faixa de temperatura de operação e sua tolerância a mudanças de temperatura podem ser analisadas.
semelhante ao teste de carregamento, a tabela a seguir mostra as etapas de teste específicas para o teste de desempenho de descarga de células de bateria em diferentes temperaturas e diferentes taxas de corrente. o equipamento de teste de bateria necessário para fazer esses testes é um testador de bateria ev e um câmara climática de alta e baixa temperatura.
não. | etapas de teste | observações |
01 | passo 1: coloque as células em uma câmara climática de temperatura constante a 25°C por 6 horas. | certifique-se de que a temperatura da célula é a mesma que a temperatura ambiente. |
02 | passo 2: descarregar as células com uma corrente constante de taxa de 1C para a tensão de terminação . | - |
03 | passo 3: coloque as células em uma câmara climática de temperatura constante a 25°C por 2 horas. | |
04 | passo 4: carregar as células com uma corrente constante de 0.33C até a tensão de corte, e depois carregá-las com uma tensão constante até que a corrente caia para uma taxa de 0.05C, e então deixe descansar por 2 horas. | - |
05 | passo 5: coloque as células em uma câmara climática de temperatura constante a -20°C por 12 horas. | - |
06 | passo 6: descarregar as células com uma corrente constante de 0.33C para a tensão de terminação. | - |
07 | etapa 7: repita as etapas 3 a 6 três vezes, a taxa de corrente de descarga na etapa 6 é alterada para 1C, 2C e XC respectivamente. | o XC é a taxa máxima de carregamento da célula da bateria especificada pelo fabricante da célula da bateria. |
08 | etapa 8: repita as etapas 3 a 7 três vezes, onde a temperatura da etapa 5 é modificada para 0 °C, 25 °C, e 55 °C,, respectivamente. | os três pontos de temperatura representam baixa temperatura, temperatura normal e alta temperatura respectivamente, que podem ser ajustadas de acordo com as condições de trabalho. |
para diferentes células de bateria, à medida que a temperatura aumenta,, a tendência de mudança da capacidade de descarga é diferente.
a fim de analisar de forma mais abrangente o desempenho de carga-descarga de baterias de veículos elétricos em diferentes taxas,, testes de simulação mais complexos podem ser usados para analisar os ciclos da bateria em condições de partida de veículos elétricos,, frenagem, e aceleração.
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