A vida útil do ciclo, o desempenho de carga-descarga e o desempenho de segurança das baterias de íons de lítio têm uma grande correlação com a temperatura da célula da bateria. Portanto, para as baterias de íons de lítio, a importância dos sistemas de gerenciamento térmico é inquestionável. No entanto, o primeiro passo no projeto de um sistema de gerenciamento térmico de bateria de íons de lítio r...
A vida útil da bateria inclui a vida útil do ciclo e a vida útil do calendário. De um modo geral, a duração da bateria é um indicador de desempenho baseado na vida útil do ciclo. O teste de vida útil da bateria é realizado por um testador de vida útil da bateria , e a vida útil do ciclo é avaliada simulando as condições reais de trabalho da bateria para obter vários indicadores de desempenho após ...
As baterias de íons de lítio são usadas em muitos cenários e não faltam ambientes complexos, mutáveis e hostis. Por exemplo, algumas baterias precisam operar em uma faixa de temperatura extremamente ampla, algumas precisam operar sob vibração sustentada, algumas precisam operar sob condições de carga/descarga de alta taxa, etc. No entanto, a bateria de íons de lítio é um corpo hermeticamente fec...
O teste de função do sistema de baterias EV é principalmente para verificar a função básica e o teste de aquisição do sistema de bateria de veículo elétrico. O sistema de bateria do veículo elétrico deve ser capaz de medir e monitorar parâmetros importantes, como a tensão da bateria EV, a tensão das unidades mínimas de monitoramento, a corrente operacional do sistema, a temperatura do sistema, a r...
O teste de desempenho elétrico de baterias EV inclui principalmente teste de capacidade e energia, teste de potência e resistência interna, teste de eficiência energética, teste de inicialização, teste de autodescarga, teste de carregamento, teste de ciclo de vida, etc. O teste de capacidade e energia da bateria EV concentra-se na capacidade e energia disponíveis dos sistemas de bateria EV em dife...
A energia da bateria EV e o teste de resistência interna são principalmente para testar a energia disponível e a resistência interna CC do sistema de bateria em diferentes ambientes de temperatura. Os padrões de teste relevantes são ISO 12405 e FreedomCAR. 1. Visão geral dos testes de acordo com a ISO 12405 A ISO 12405 especifica que o teste de potência e o teste de resistência interna CC devem se...
O método de teste de eficiência energética da bateria é diferente para diferentes cenários de aplicação. Para cenários de aplicação de alta potência, o teste de eficiência energética da bateria se concentrará na verificação da recuperação e utilização de energia regenerativa de alta taxa pelo sistema de bateria EV. Para cenários de aplicação de alta energia, o teste de eficiência energética da bat...
O teste de capacidade de inicialização do sistema de bateria EV é principalmente para verificar a potência de saída de inicialização do sistema de bateria EV em baixa temperatura e baixo SOC. O método breve de teste de capacidade de inicialização do sistema de bateria EV é o seguinte: execute uma descarga de tensão constante com um limite máximo de corrente com base na corrente máxima de descarga ...